รถเครนคืออะไร มีกี่ประเภทมาทำความรู้จักกัน

2261

รถเครนคืออะไร มีกี่ประเภทมาทำความรู้จักกัน

บางคนก็เรียกรถเครน บางคนก็คุ้นกับคำว่า รถปั้นจั่นมากกว่า แต่ไม่ว่าจะชื่ออะไร ก็คือ รถที่มีตัวอุปกรณ์สำหรับยกของ ลักษณะเป็นแท่งยื่นออกจากตัวรถ เป็นหลัก  ความจริง เครนมีทั้งชนิดที่เป็นเครนไม่เคลื่อนที่ และเครนที่ติดอยู่กับรถ เป็นเครนประเภทเคลื่อนที่ได้ ในที่นี้จะกล่าวถึงเฉพาะ “รถเครน” ที่เคลื่อนที่ได้

ประเภทของรถเครน

  1. รถเครนตีนตะขาบ (Crawler Crane) จุดเด่นของรถเครนตีนตะขาบ คือ ล้อของรถที่มีลักษณะยาวรีและมีบูมสาน (Lattices Boom) อีกชั้น เวลาเคลื่อนจึงมีลักษณะที่เทียบเคียงเรียกว่า “ตีนตะขาบ” ในแง่ของการใช้งานนั้น รถเครนแบบตีนตะขาบมีความหนักของล้อจึงเหมาะกับการใช้งานในไซด์งานที่เริ่มต้นทำ เพราะต้องมีการบดอัดพื้นที่ ไม่ติดหล่มง่ายๆ เพราะมีกำลังในการขึ้นจากหลุม โดยทั่วไป จะไม่ใช้วิ่งแบบต่อเนื่องเป็นร้อยๆ เมตร เนื่องจากถูกสร้างขึ้นมาให้ทำงานเฉพาะ เน้นหน้างานปรับพื้นที่ ขนาดการเคลื่อนย้ายยังต้องแยกส่วนแล้วใส่รถบรรทุกมาประกอบในพื้นที่ เพราะการวิ่งไกลๆ ทำให้กลไกล้อเสียหายได้
  2. รถเครนแบบทรัคเครน (Truck Crane) เป็นรถเครนที่มีลักษณะตามชื่อ คือ รถบรรทุกตัวเครนเอาไว้ มีล้อยางและวิ่งได้เร็วแบบรถบรรทุก เป็นรถเครนที่สามารถวิ่งระยะทางไกลๆ ได้ ไปถึงพื้นที่ได้เลย ข้ามจังหวัดก็ได้ การเลี้ยวรถมีความคล่องตัว เพราะมุมแคบก็เลี้ยวได้ ส่วนลักษณะการใช้งานนั้น ต้องใช้บนพื้นที่ที่ผ่านการบดอัดมาแล้วเท่านั้น
  3. รถเครนแบบราฟเตอเรน (Rough Terrian Crane) เป็นรถเครนล้อยางเหมือนทรัคเครน แต่ตัวรถจะสั้นกว่า และต่างกันที่จำนวนและลักษณะของล้อ บางครั้งก็เรียกรถเครน 4 ล้อ รถเครนประเภทนี้ถูกออกแบบมาสำหรับใช้กับงานบุกเบิกใหม่ พื้นที่ขรุขระก็ใช้ไดด้ ติดหล่มก็มีชุดกว้านที่ทำให้ขึ้นมาได้เอง สามารถขับข้ามจังหวะได้ โดยรวมแล้ว รถเครนประเภทนี้เป็นตัวกลางของรถเครนตีนตะขาบกับรถเครนแบบทรัคเครน คือ ทำงานหนัก พื้นที่บุกเบิก ไม่ติดหล่มง่าย เหมือนรถตีนตะขาบ แต่ไม่สมบุกสมบันเท่า มีล้อยาง ขับเคลื่อนแบบ 2 หรือ 4 ล้อ ข้ามจังหวัดก็ได้ แต่ไม่คล่องตัวแบบรถทรัคเครน
  4. รถเครนใหญ่ ( All Terrain Cranes ) เป็นรถเครนที่พยายามรวมคุณสมบัติที่ผู้ใช้ต้องการ วิ่งได้เร็ว ใช้งานในพื้นที่ขรุขระ สมบุกสมบัน เป็นส่วนผสมของตีนตะขาบ ทรัคเครน แต่ใหญ่กว่าเครนแบบราฟเตอเรน มีล้อมากกว่า และขับเคลื่อนทุกล้อ เพราะมีคันใหญ่จึงมีปัญหาเรื่องเลี้ยวมุมแคบยาก
  5. รถบรรทุกติดเครน โดยรูปลักษณ์จะเหมือนรถบรรทุกของ แต่ติดตั้งเครนเข้าไป

รถเครนเหล่านี้ ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนไซด์งานก่อสร้างที่มีความต่างกัน